凌波水道:凌波水道歌曲

体育快讯网3个月前 (06-18)球员数据33

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凌波水道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凌波水道的解答，让我们一起看看吧。

广东漂流去哪里好？

惠州南昆山川龙峡漂流

凌波水道:凌波水道歌曲

“南昆山川龙峡漂流”全程11公里，落差达86米，可选择漂半程或全程，所漂河流为南昆山万千条泉水汇集而成，时而急流险滩，时而波平悠悠，山上还有石河奇观（山谷溪流）、川龙瀑布、观音潭瀑布、奇异蛇松等景点。

地理位置：广东惠州南昆山永汉镇川龙峡

自助交通：在市汽车总站乘坐至增城，到增城车站再转乘上南昆山的车，经派潭、高滩上山

清远

是中国的漂流之乡

古龙峡更是被称为清远漂流的巅峰之作

清远古龙峡国际漂流基地

位于清远市清新县内

被誉为"浪尖上的过山车"的古龙峡漂流

漂流赛道的平均坡降9.5%

超越了世界第一大峡谷

雅鲁藏布大峡谷7.5%的平均坡降

想尝试心跳的感觉，

来这儿一定没错！

其实这里除了漂流

还有园区探险

体验各种新奇的同时

也能和大自然亲密接触一把~

两岸是长满绿树的高山

脚下是深绿色的潭水

看着就炒鸡清凉~~

地址：广东省清远市清新县三坑滩

交通指南：从广州出发，从环城高速进入广清高速往连州方向走，朝国家飞碟训练中心方向行驶，靠右进入S114，再走几公里便可达到

要惊险刺激，肯定是去清远了，没玩过的也可以选择那些小一点的漂流，适应一下，我就在惠州选择了附近的昆山峡漂流，上周去玩了一下，感觉也不错，适合家庭游，风景不错！水流不是特别急！大人小孩都能玩！推荐指数，三颗星！

梅州龙鲸河漂流

龙鲸河漂流，被称为“粤东第一漂”，是集激流探险、戏水玩乐、体育健身、科普考察，自我参与为一体的多功能综合生态旅游项目。漂程5.3公里，落差40多米。游客穿着救生衣，乘坐无动力充气橡皮艇顺流而下，在惊涛骇浪中驾驶着小舟的激越，高歌击桨豪放；体会有惊无险、新奇刺激的乐趣。在漂流沿途不但可以领略旖旎的青山绿水，饱吸有“空气维生素和生长素”之称的负离子和氧气，欣赏鸟语花香、奇石雅景，而且还可以一览名扬世界的“冰臼奇观”。慕名而来的游客络绎不绝，成为自己的特色，能给人耳目一新，让游客更充分地体会与享受漂流旅游的真谛与乐趣。

梅州龙鲸河漂流门票：漂流票138元。

如何评价长门级战列舰？

长门级战列舰，是日本在20世纪初，设计制造的一级战列舰，被视为第一级纯日本血统的战舰。该级战列舰，是华盛顿海军条约生效期间，日本最为强大的战列舰，也是当时世界上最强大的战列舰之一。

长门级战列舰

根据以往海战的经验，日本海军决定建造高航速重火力的战列舰，以与美国海军造舰竞争中以质量来补充数量的不足。长门级战列舰，装备了8门45倍径410毫米主炮（在大和级的460毫米主炮出现之前，长门级的主炮口径，是全世界最大的），四座主炮塔在舰艏与舰尾采用背负式布置。主炮仰角达到30度，射程达到30公里。20门50倍径140毫米副炮，安装在顶层甲板与上甲板之间。

长门级装备的45倍径410毫米主炮

长门级战列舰最大的特色就是其上层建筑。为远距离观测以及指挥的需要，该级舰采用了七根支柱支撑的高大樯式桅楼，顶部设射击指挥所。另外舰艏的外形也很特别，设计了独特的勺型舰艏（为了对付链系水雷，勺型舰艏不会勾住连接两枚水雷的链条）。

随着战列舰主炮射程的增加，长门级在装甲方面设计时，根据日德兰海战的经验，加强了重点区域防御装甲，尤其是水平的防御装甲。

长门级装备的50倍径140毫米副炮

长门级战列舰拥有当时战列舰中最快的航行速度，最高航速可达到26.7节。日本海军对长门级的航速指标采取了保密措施，当时对外公布的航速是23节。（1923年关东大地震时，长门号搭载救灾物资全速赶往东京湾。不过到了日本远州滩海域时，正好遇到英国皇家海军级轻巡洋舰派遣号，为避免最高航速被外国军舰知道，长门号因此放慢航速，比派遣号慢驶进横滨港）

由于之前的日本战列舰，要不是英国设计的，要不就是基于英国设计更改的，所以完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为第一级纯日本血统的战列舰。该级舰是旧日本海军中最具代表性，也为当时日本国民最熟悉和喜爱的战列舰（当时长门号知名程度已经到了小学生都知道和喜欢的程度，如果问小学生最喜欢的战列舰是哪一艘，大部分几乎会立刻回答是长门号，同时如果有写生军舰的机会也会以该舰为首选）。

长门级战列舰

在太平洋战争中，由于长门级被视为重要性仅次于大和级的主力舰，日本军方对使用它非常谨慎，一般很少参加战斗。因此长门级首舰长门号成为二战结束时，唯一幸存且可以使用的战列舰（二号舰陆奥号，也并非是在战斗中损失，而是在泊地爆炸沉没，后来怀疑是让储备的炮弹殉爆炸沉）。

作为条约战舰之二的长门号、陆奥号在二战爆发之前一直都是日本海军的象征，它基本是金刚级战列舰的升级版本，而金刚级四艘战舰又是英国“狮”级战列舰的出口型，因此说长门级是很老旧的设计了，日本在大和号之前的造舰能力被有意夸大了，至少长门级战列舰的设计中规中矩、稳中求胜，它配备8门410mm主炮和140mm口径的副炮，相比之下其他的条约型战列舰仅仅配备406mm主炮（16英寸），可见在火力上日本是占有优势的。

但是条约型战列舰BIG7都是速度超慢的军舰，长门经过两次现代化改装之后航速仅有26节，并不适合伴随航母作战，这还是得益于照搬金刚级战列舰动力舱设计的结果，采用传统舰炮布置得长门级具有很大改装升级的空间，因此在航速上领跑各国条约战列舰，相比之下英国的纳尔逊级仅能跑出21.5节的慢速，还好“马来海战”、“印度洋海战”英国都没有派出纳尔逊级，否则火力和速度都处于劣势的纳尔逊肯定完败。

而长门级的主要对手是美国太平洋舰队的三艘科罗拉多级战列舰，两者对比长门更是占尽了优势。科罗拉多的下水航速仅有21节，后续改造之后也没有太大提高，在速度上排在条约战列舰之后；8门主炮也是406mm副炮还不如纳尔逊级仅有127mm，最重要的是它的续航能力仅有9700海里，巡航太平洋都有些吃力，日本海军在西太平洋占据绝对优势。因此长门级战列舰在很长一段时间里是日本人的守护神。

不过长门的成功也将日本海军错误的装备思想发展到不可收拾，大和级战列舰就是踩着长门的成功上马的，而后来证明战列舰是斗不过航母的，假如长门级不是那么成功、日本凭借战列舰的巨舰大炮不能获得太平洋上的优势，日本就会将更多的资源投入到航母的发展当中，历史也会进一步改写。

到此，以上就是小编对于凌波水道的问题就介绍到这了，希望介绍关于凌波水道的2点解答对大家有用。

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